Nā ʻenehana koʻikoʻi o nā mea hoʻololi traction rail: ʻO ka "Power Heart" e hoʻokele ana i nā kaʻaahi e hiki mai ana

ʻO ka mākeke hoʻololi traction traction honua e ʻoi aku ma mua o $12B ma 2025, me Kina e hāʻawi ana ma mua o 40% i ka wā e hoʻololi hou ai nā hana hou i ka ʻoihana

Hana nā mea hoʻololi traction rail ma ke ʻano he lako nui o nā ʻōnaehana mana traction, e hana ana i ʻekolu mau hana koʻikoʻi:ka hoʻololi mana, ka hoʻoponopono voltage, a me ka pale hoʻokaʻawale. Ke kālailai nei kēia ʻatikala pehea lākou e hiki ai ke hana pono i nā ʻōnaehana kaʻaahi wikiwiki, nā kaʻaahi lalo, a me nā ʻōnaehana maglev ma o nā loina loea, nā hana hou, a me nā noi.

 

 

I. Evolution: Mai ka Line-Frequency a i nā Power Electronic Transformers

1. Nā Palena o nā Transformers Kuʻuna

 

Nui nuiNoho ma mua o 30% o ka wahi ma lalo o ke kaʻa, e kaupalena ana i ka hiki/ka wikiwiki o ka mea holo

 

Ka palena kūpono: 5-8% ka nalowale o ka ikehu, ʻoi aku ka ʻino ma nā wikiwiki haʻahaʻa

 

Hana hoʻokahiʻAʻole hiki ke hoʻihoʻi i ka ikehu hoʻōki regenerative

 

2. Nā holomua i nā mea hoʻololi uila mana (PET)

Ua hoʻomohala ʻo CRRC Zhuzhou Institute i kaʻo ka 25kV PET mua loa o ka honua i ka makahiki 2023, e hoʻokō ana:

 

Hoʻemi kaumaha: 20% liʻiliʻi, 15% māmā (like ka mana)

 

Ka pono kiʻekiʻe: 98.5% ka pono, 40% ka emi ʻana o ka pohō ukana ʻole

 

Kaohi akamaiNā modula IGBT (6.5kV/2kHz) e hiki ai ke hoʻoponopono i ka mana manawa maoli

 

II. Nā ʻAno Koʻikoʻi a me ka Hoʻohālikelike ʻenehana

III. Nā ʻenehana ʻoi loa e hoʻokele ana i ka loli

1. Hoʻokahuli Alapine Kiʻekiʻe a me nā Mea Hana

 

Nā ʻiwi amorphous: 70% emi iho ka pohō ukana ʻole (papahana metro Jinpan Tech)

 

Nā polokalamu SiC/GaN: alapine hoʻololi 10kHz, 30% emi ka hoʻoluʻu ʻana

 

Epoxy i hoʻololi ʻia i ka nano: 50% kiʻekiʻe o ke kūpaʻa māwae, 400k-hola ke ola

 

2. Nā ʻōnaehana O&M akamai

 

DGA Pūnaewele: >95% pololei o ka wānana hewa

 

Nā māhoe kikohoʻeUa hōʻemi ʻo Siemens TrafoStar™ i nā kumukūʻai O&M ma 40%

 

3. Hoʻopōʻaiapuni Ikehu Hoʻōla Hou

 

Nā mea hoʻololi manaʻo: Hoʻihoʻi i ka ikehu braking i ka grid (mālama ʻo Shanghai Metro Line 3 i 15%)

 

Ka huki pilikia: 110V→1200V hoʻololi hoʻonui no ka hoʻōla ʻana i ka hemahema (ʻōnaehana 53kW o Guangyi Electric)

 

IV. Nā Hoʻonā i Hoʻokumu ʻia ma ke Kūlana

1. Kaʻaahi wikiwiki kiʻekiʻe

 

KoiPaʻa ma >300km/h

 

Hoʻonā: Mea Hoʻololi ʻAila-Hoʻokomo ʻia + mea hoʻoponopono wili-maha

 

Hihia: Hoʻohana nā kaʻaahi Fuxing i nā wili pālua-māhele (90% harmonic suppression)

 

2. Mana Pilikia Metro

 

KoiHoʻopakele iā ʻoe iho i ka wā o nā hemahema

 

Hoʻonā: DC110V→DC1200V mea hoʻololi hoʻonui

 

Nā kikoʻī: 52.8kW/25s + 26.4kW/60s overload

 

Hihia: Hoʻokō nā laina 3/4 o Shanghai Metro i ka "hoʻōla ʻana me ka mana ʻole o waho"

 

3. Kaʻaahi Maglev a me Intercity

 

KoiKa nui o ka mana a me ka pane ʻana

 

Hoʻonāʻenehana PETT

 

ʻO ke kumu hoʻohālike CRRC: 2.5kVA/kg ka nui o ka mana